Katedra vznikla v roku 1952.

Súčasťou výskumu katedry je riešenie vedeckých národných a medzinárodných projektov ako Deformačné charakteristiky automobilových plechov, Fyzikálno metalurgická podstata krehnutia povrchovej zóny plynule odlievaných oceľových polotovarov, Optimalizácia tepelného spracovania hliníkových zliatin určených na tvárnenie či Mechanické vlastnosti častíc v oceliach.